Ferrari stellte mit dem im Januar 1992 offiziell präsentierten 512 TR erneut seine Ausnahmestellung in der automobilen Welt unter Beweis. Schließlich galt es, den ohnehin schon legendären Ferrari Testarossa noch zu toppen. Und dies gelang dem Nachfolgemodell, dem 512 TR, mit Bravour. Revell bringt dieses tolle Fahzeug nun nach fast 20 Jahren wieder als Bausatz auf den Markt. 1993 war er bereits von Revell Deutschland sowie Revell/Monogramm zu haben.

 

Zum 18. mal trafen sich 2013 Modellbauer des zivilen Fahrzeugmodellbaus aus halb Europa in Jabbeke. Viele Besucher fanden den Weg in die neue Sporthalle, die erst im Sommer letzten Jahres eingeweiht wurde. Die Gäste, die Modelle bestaunen wollten freuten sich über breitere Gänge und mehr Licht in der Halle. Aber auch die Modellbauer die Ihre Meisterwerke zur Schau stellten waren froh über die neue Location. So war auch diese Ausstellung wieder ein voller Erfolg und sorgte schon während des Wochenendes für Vorfreude auf das kommende Jahr. Vom Maßstab 1:87 bis hin zu 1:18 oder noch größeren Modellen waren Zivile Nutzfahrzeuge und Autos zu bestaunen. Einen ganz kleinen Auszug daraus wollen wir Euch hier zeigen.

 

Für die neu ausgeschriebene FIA-GT1-Weltmeisterschaft kooperierten das belgische Selleslagh Racing Team (SRT) und das luxemburgischen Team DKR Engineering, um die vom Reglement vorgeschriebenen zwei Fahrzeuge pro Team stellen zu können. Beide Teams stellten je eine Corvette C6.R der Kategorie GT1 und schrieben sich unter der Nennung Mad-Croc Racing in die Meisterschaft ein. In verbindung aus einer Revell C6R und Decals von DecalDoc baute Volker Eckardt dieses Modell in 1:24 nach.

 

Modellbauer älteren Semesters kennen diesen Truck bereits. Noch bis vor kurzem wurden für den Kenworth Dump Truck z.B. bei Ebay noch richtig hohe Summen bezahlt. Revell hat den Truck nun als Wiederauflage wieder in die Regale der Modellbauläden.

 

Unter der Typenbezeichnung Dodge Challenger verkaufte der US-amerikanische Automobilhersteller Dodge in den Jahren von 1969 bis 1974 und von 1978 bis 1983 zwei unterschiedliche Sportcoupés. Im Jahre 2008 erschien der neue Dodge Challenger. Der Sportwagen wurde von Dodge, ähnlich wie der aktuelle Ford Mustang, im Retro-Design gestaltet. AMT brachte diesen Sportwagen auch als Modell auf den Markt - Thomas Ludewig hat ihn gebaut.

 

Im Oktober 1950 wurde auf dem Pariser Autosalon der Krupp Titan der Öffentlichkeit vorgestellt, einer der imposantesten Schwerlastkraftwagen der 50er Jahre. Alles war neu, besonders der Motor vom Typ SW 6, ein Sechszylinder-Zweitakt-Diesel mit 210 PS. Bei Revell ist der Krupp Titan nicht mehr ganz so neu wie er das in Paris seiner Zeit war. Wir dürfen heute noch ein mal einen Blick in die Wiederauflage werfen.